כיצד לשמור על מצבר טעון ומלא בזמן חנייה ארוכה

כאשר נוסעים לחו"ל לתקופה ארוכה או סתם אם לא מניעים את הרכב הרבה זמן עלול המצבר להתרוקן על ידי הרכיבים החשמליים ברכב שמשתמשים במתח המצבר בזמן שהרכב חונה כגון : מערכת האזעקה, רדיו , נורות קטנות ועוד .

איך לשמור על מצבר מלא ומוכן לשימוש לאחר חניה ארוכה :

נתקו את ראש כבל המינוס (-) השחור מהמצבר וחברו אותו חזרה רק לפני שמניעים את הרכב כדי שלא תיהיה פריקת מתח מהמצבר על ידי הרכיבים החשמליים שממשיכים לעבוד בזמן החנייה .

פעולה זו תעזור לשמור על אורך החיים של המצבר !

כאשר נוסעים לחו"ל לתקופה ארוכה או סתם אם לא מניעים את הרכב הרבה זמן עלול המצבר להתרוקן על ידי הרכיבים החשמליים ברכב שמשתמשים במתח המצבר בזמן שהרכב חונה כגון : מערכת האזעקה, רדיו , נורות קטנות ועוד .

איך לשמור על מצבר מלא ומוכן לשימוש לאחר חניה ארוכה :

נתקו את ראש כבל המינוס (-) השחור מהמצבר וחברו אותו חזרה רק לפני שמניעים את הרכב כדי שלא תיהיה פריקת מתח מהמצבר על ידי הרכיבים החשמליים שממשיכים לעבוד בזמן החנייה .

פעולה זו תעזור לשמור על אורך החיים של המצבר !

חשוב לציין שבמקרה שראש כבל המינוס מנותק מהמצבר האזעקה לא תפעל וחשוב לנקוט באמצעי זהירות על מנת שהרכב לא יגנב .

חשוב לציין שבמקרה שראש כבל המינוס מנותק מהמצבר האזעקה לא תפעל וחשוב לנקוט באמצעי זהירות על מנת שהרכב לא יגנב .